Dus, mijn ding is een fitness ding, met navigatie, geworden..
Waarom?
En wat zijn de verschillen?
Navigatie;
Bij een navigatie toestel ligt de nadruk, verrassing!, op navigeren. Verplaatsen van A naar B. Over de wegen van uw voorkeur en met uw instellingen. het ding doet een voorstel en de bedoeling is dat u volgt. Niet zeuren volgen.
Een fitness ding met navigatie;
U is een sporter, een mens dat voor zweet en inspanning gaat. Het ding laat zie hoe "goed" u het doet/deed en waar u bent geweest. Hij, het ding, kan ook laten zien waar u heen moet om de doelen te bereiken. Het liefst volgens een soort van schema en met ingesteld doel. Lampjes en piepjes moeten je motiveren. Sport is de prioriteit en navigatie een bijzaak.
Een GPS;
Het ding berekend waar je bent, iedere 2 seconden. het verschil tussen deze berekeningen geeft een richting en een snelheid weer. Het ding is slim, weet wanneer de zon onder gaat en hoe hoog de aardkorst op uw locatie is ten opzichte van het middelpunt van de Aarde. Het ding is ook dom, want weet niet wie u bent en waar u heen wilt. Door het ding nog dommer te maken en beperkingen op te leggen, vervolgens vragen te stellen als "hoe kom ik bij..." kun je het gebruiken voor navigatie. Verslag en positie is de prioriteit.
Zo is het verzonnen, bedacht en ontstaan.
De makers van veel van die dingen gaan er vanuit dat u een padvinder bent en dus volledig op de hoogte bent van deze verschillen en de implicaties. U bent een meester in coordinaat-systemen, Kaartdata en virtuele hoeken ten opzichte van de echte en theoretische noordpool.
Voldoet u aan deze laatste beschrijving?
Bedankt, tot ziens, het was leuk, er staat koek en koffie bij de uitgang de cursus is ten einde.
Voor mensen die het allemaal nog niet helemaal duidelijk is: Blijf zitten en vergeet alles wat ik heb verteld.
De oplossing is heel simpel: 1: Ga naar de website van
Peerenboom of een of ander fietsforum van uw keuze en stel de vraag:
"welke app op mijn telefoon moet ik gebruiken voor navigatie op mijn fiets? ik wil alleen een zondagje fietsen"
Download de app die het meest voorkomt in de eerste 5 antwoorden en ga een middagje fietsen. Doe dit over twee weken weer, en dan nog een keer.
Je zult zien, de antwoorden verschillen nauwelijks en hu heeft drie keer een leuk rondje gefietst al dan niet naar uw tevredenheid.
Uw telefoon is de beste navigatiecomputer die er is, simpelweg omdat u hem al heeft!
U heeft al een toestel gekocht en zou het ook willen gebruiken?
Simpel: 2: doe als hierboven gesuggereerd, maar probeer op de site's die worden voorgestel een track van de gemaakte route te downloaden. Zorg dat je een .GPX bestand van de website krijgt en zet dat op je toestel. Wel ff googelen waar je dat bestand moet neerzetten, die dingen zijn behoorlijk dom. Als je het bestand in de verkeerde map zet doet hij het niet meer. Probeer vervolgens het toestel zover te krijgen dat hij je aanwijzingen gaat geven om dat track te gaan volgen. Kost wat moeite maar meestal werkt het best goed en krijg je ook nog op tijd aanwijzingen over de te volgen richting.
Volgende stap:
U heeft ervaring opgedaan met die app's, heeft andere mensen gesproken (Je weet wel die mensen die met een Ding in hun handen vertwijfelt op een kruising ergens in het bos staan, met tranen en wanhoop in de ogen, spreek die mensen aan en leer er van, kom te weten wat er mis is met het toestel en of u het al kunt oplossen). Zo krijg je een beeld van wat werkt en wat niet.
- Hoe wil ik mijn route maken, op het toestel, op mijn telefoon onderweg?, of van te voren thuis?
- Wat wil ik tijdens mijn rit zien? snelheid, afstand of hoe ver moet ik nog. Of juist de kaart met vette kleurtjes?
- En tenslotte; wil ik tijdens het rijden het ding bedienen? hoe dan? knoppen? aanraakscherm?
Kijk nu komen we ergens.
U heeft ervaring en weet wat u wel wilt. U bent misschien op de hoogte van de beperkingen (en uw eigen beperkingen), wat wel en niet kan of werkt, maar er is een soort van beeld.
En dan nu het lastige: "ik wil een ding... maar welke?"
Tja, dan moet je toch naar een verkoper..... het liefst een onpartijdige, eentje die niet weet wat de marge is op de verschillende toestellen en geen rekening houd met defecten ("wie wil ik echt niet terug zien met gezeur"). Ja een verkoper denkt daar over na en geeft u een antwoordt dat hem het beste uitkomt.
Ik verkoop niet meer, en je snapt wel waarom. Veel toestellen heb ik gezien, geprobeerd en ik heb er een mening over. Ik zal proberen om een niet al te cynische beschrijving te geven van de toestellen en merken die er zijn. Er zijn merken die ik beslist niet ga behandelen. Gewoon om dat mijn ervaring met het merk en de mensen achter het merk me niet aanstaan. Vragen mag, maar soms geef ik gewoon geen antwoordt.
Vooralsnog zal ik Garmin, Mio en Wahoo in behandeling nemen. En vandaar zien we wel verder. Over app's hoef je me niks te vragen, daar zijn er te veel van en de meeste vindt ik maar niks, vandaag de dag werk ik met 1 app voor mijn planning, punt. En zolang die doet wat ik wil hou ik de markt in de gaten maar zal ik niet snel overstappen.
Reacties